У соседей сломалась почти новая колонка. В гарантии отказали из-за трещины на корпусе. я вскрывал. Там сгорела какая то микросхема. На ней стоял радиатор. Он не был прижат к ней. Из-за этого и поломка. Не можем найти информацию какая это микросхема. На что поменять? На самой микросхеме никаких опознавательных знаков.
На Пикабу есть пост про такую колонку. Там у автора такая же проблема. Но у него пермач. Он не подскажет решилась у него проблема или нет.
Разборка и замена сенсорного экрана Samsung Galaxy J2 Prime: подробное руководство В этом видео мы покажем вам, как разобрать и заменить сенсорный экран на Samsung Galaxy J2 Prime. Вы узнаете все необходимые шаги для успешной замены экрана, необходимые инструменты и полезные советы. Не упустите шанс освоить этот важный навык и сэкономить на ремонте у специалистов! Руководство по замене сенсорного экрана Samsung Galaxy J2 Prime может быть полезно для пользователей, которые столкнулись с проблемами с сенсорным экраном своего устройства. В этой статье мы обсудим процесс снятия и замены сенсорного экрана Samsung Galaxy J2 Prime.
1. «Полное руководство по замене сенсорного экрана Samsung Galaxy J2 Prime: шаг за шагом» 2. «Избавимся от проблем с сенсорным экраном: замена Samsung Galaxy J2 Prime в домашних условиях» 3. «Как легко заменить сенсорный экран Samsung Galaxy J2 Prime: советы экспертов» 4. «Решение проблем с сенсорным экраном: замена Samsung Galaxy J2 Prime без посторонней помощи» 5. «Советы от профессионалов: замена сенсорного экрана Samsung Galaxy J2 Prime шаг за шагом»
Здравствуйте, дорогие зрители! Сегодня мы расскажем, как самостоятельно перепаять разъем USB 3.1 на материнской плате B450 MSI. Если вы столкнулись с неисправностью USB 3.1 или просто хотите улучшить свои навыки ремонта компьютера, это видео для вас.
В чем суть проблемы? Мы рассмотрим, почему USB 3.1 может выйти из строя, какие признаки указывают на неисправность этого разъема и что нужно сделать для его восстановления. Шаг за шагом: руководство по перепайке Мы подробно рассмотрим все необходимые действия для успешной перепайки разъема USB 3.1 на материнской плате B450 MSI. От подготовки инструментов и оборудования до пошаговых инструкций по ремонту. На что следует обратить внимание? Также мы обсудим распространенные ошибки, которых следует избегать, особенности работы с материнской платой и способы обезопасить себя и свои компоненты во время ремонта. Результат По окончании видео вы будете уверены в своих силах перепродать USB 3.1 на материнской плате B450 MSI и сможете самостоятельно восстановить работоспособность этого разъема. Не пропустите наше видео, чтобы узнать все секреты успешной перепайки USB 3.1 на материнской плате B450 MSI и стать мастером по ремонту компьютеров! Не забудьте в конце добавить призыв к действию, например: «Не пропустите наше видео, чтобы узнать все секреты успешной перепайки USB 3.1 на материнской плате B450 MSI и стать мастером по ремонту компьютеров!»
Как легко починить электрическую кофеварку: Подробное руководство. Сегодня у нас есть мастер-класс по ремонту электрической кофеварки, и я покажу вам, как легко и быстро устранить наиболее распространенные проблемы. Если ваша кофеварка сломалась, не спешите бежать за новой – посмотрите это видео и сделайте ее дома как новую!
Хочу сразу-же сказать, я не профессионал а любитель. Проблема была в MOSFET, заказал и сделал.
В этом видео вы узнаете: Как определить причину проблемы Какие инструменты вам понадобятся? Пошаговая инструкция ремонта Советы по профилактике и уходу за кофеваркой Не пропустите этот забавный мастер-класс по ремонту электрической кофеварки — подписывайтесь на канал, чтобы быть в курсе всех наших полезных видео!
Относила в гарантийный ремонт белый свитч Олед, заменили кулер ( т.к тот пот каждом включении консоли начинал жужжать минуты две -три.
Поиграла в Зельду минут 30 и место там где динамики снизу были почти горячими.
Также справа и там где кулер такая же история и по моим ощущениям через некотрое время кулер дул теплым.Все то время до ремонта не помню чтобы такое раньше было.это норма?консоль в целом прогревается намного быстрее,чем раньше.
еще какая-то дребедень с батареей. Раньше я не видела чтоб она так высаживалась. например играю минут 40 и заряд с 90% уже 54,еще минут 10 42% . выключаю консоль и ставлю на зярядку. и с зарядки плказывает 35%
у моего свича гарантия теперь всего лишь до 30 июня.
до этого я также играла довольно много и даже перед сдачей в ремонт консоль такие перлы по заряду не выдавала Вот думаю все норм и я просто придираюсь ? Также на одном бою в ведьмаке фпс был просто кошмар , кое как все шевелилось (до ремонта такого не было вообще)
написала в обратную связь и сказали типа можете в сервис отнести. есть ли мне смысл снова в сервис в консолью идти?
Сдох вчера бойлер. Воду не греет, лампочки не моргают, печаль-беда. Узнал, что в нашем сельском районе никто не занимается ремонтом этой техники. Загрустил ещё сильнее. Ну, решил, хуже не сделаю. Открыл ютуб, достал инструменты и вуаля, оказалось, что у меня дома есть охуительное месторождение карбонатов кальция и магния (накипи, короче)
Добры день коллегам и заинтересованным пользователям! Сегодня в ремонте японский механизм, который обычно ставился в женские часы, но мне он достался в мужской модели с прямоугольным корпусом. Часы принадлежат моему отцу, долго не носились и не обслуживались, не хватает завода пружины.
Фото часов из интернета потому что корпус я отдал товарищу на полировку, а заранее всё в сборе не запечатлел
Разборка медленной стороны
Достаём механизм из корпуса, снимаем циферблат, стрелки, скобу которая фиксирует диск дня недели и сам диск недели.
Не забываем запомнить, как стояла подкладка под циферблатом, название которой я не помню или не знаю
Медленная сторона вполне привычная
Снимаем мост, подпружинивающий диск дня недели, фиксатор диска дня недели, сам диск.
Пружина диска даты не очень понравилась, несколько раз всё слетало при сборке
Снимаем всё остальное.
Оставил всё самое нужное
Рычаги, кулачковую муфту и заводной триб оставляю чтобы была возможность завести пружину для проверки притяжки анкерной вилки и ската колёс.
Разборка быстрой стороны
Снимаем ротор автоподзавода.
Сняли ротор
Мост автоподзавода.
Запомним, какой стороной стояли усы
Как оказалось, ремонтуар можно было разобрать полностью, так как колесо, которое участвует в заводе, фиксируется сверху мостом автоподзавода и вылетает при попытке завести часы с вала после снятия этого моста.
Так что это колесо тоже нам не нужно
Проверяем зазор баланса, снимаем бушон, мост баланса. Проверяем притяжку и скат, заведя пружину прокручиванием барабанного колеса вручную. Притяжка присутствует, ската ожидаемо не оказалось из-за старой смазки.
Снимаем ангренажно-барабанный мост.
Видим какие-то непривычные надстройки, которые язык не поворачивается назвать мостами
Смотрим на то что оказалось под мостом, вздыхаем и продолжаем разбирать.
В Союзе такого не было
Снимаем пластиковый мост-надстройку и штуку, фиксирующую мост центрального колеса.
Штуку не той стороной держу в пинцете
Ну и снимаем всё остальное.
Детали в пыльнике
Дефектовка и мойка
Смотрю состояние деталей под бинокуляром с 20 увеличением.
На заднем фоне цифер с календарями аккуратно лежат в коробочке
Почти все детали, к моему удивлению, оказались в хорошем состоянии. Почти..
Старый барабан с проработкой до латуни и барабан с донора
На барабане были не супер критичные протёртости. На барабане заранее купленного донора их не оказалось, так что ставим новый.
Моем детали в УЗ мойке с бензином, но потом перемываем кисточкой в баночке.
Сетка из сеточек для чайной заварки
Чистим пружину папиросной бумагой.
Сборка и смазка
Для смазки будем использовать мой наборчик "Дружба народов". Камни баланса буду смазывать Швейцарским Moebius 9010, все остальные камни Moebius 9104, палеты анкерной вилки Moebius 9415, на пружину в барабан пару капель Российской Микромеханики МЦ-Н, на рычаги ремонтуара Микромеханика ОМЧС.
Банки от 9415 не существует
Бушоны баланса, анкерные вилку и колесо фиксодропим для лучшего удержания масла на поверхности. Используем эпилам от Микромеханики.
Банка китайская
Собираем барабан.
Собираем всё остальное. Последовательность и, следовательно, фотографии будут аналогичными, так что повторно вставлять их не буду.
При разборке забыл проверить зазоры вилки и колёс ангренежа, так что делаем это при сборке до смазывания. Люфты оказались значительными, так что двигаем камни.
Крупный план
Только сейчас замечаю непонятную для меня особенность моста: нет камня для оси быстрого секундного колеса, при этом камень имеется даже для оси медленно крутящегося барабана.
А где?...
Собираем механизм, пока не трогая механизм автоподзавода и календарей. Скат, кстати, появился.
Ставим механизм на прибор проверки часов
Циферблат вниз
Циферблат вверх
На боку
Амплитуда для японца даже немного избыточная. Разницу в мгновенном суточном ходе в разных положениях, учитывая возраст механизма и небольшие размеры, считаю хорошей.
Собираем всё до конца.
Мех
Цифер
На этом всё. Теперь буду ждать отполированный корпус.
Спасибо за прочтение статьи до конца. Это моя первая публикация на часовую тему, если у вас есть советы, критика, замечания, буду рад увидеть их в комментариях. Помогите мне и моим статьям стать лучше чтобы дальнейшие текста были более качественными и радовали тех, кто их читает (вас). И я радовался что вы радуетесь. И все мы радовались. И всем было хорошо.